Japmodels / Techniques
Réparer une coque en résine fine peut être délicat : la matière est cassante, les parois parfois très minces et, surtout, on ne veut surtout...
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Un des cauchemars du maquettiste : ouvrir une fissure sur une pièce en résine après démoulage, transport ou chute, et voir que l'araser pour...
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Poser des decals waterslide sur un véhicule japonais, puis les vieillir pour qu'ils paraissent intégrés et cohérents avec le reste du modèle est...
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Le camouflage tricolore nippon (souvent appelé « Type 3 » ou variantes selon la période et l'échelle) est un motif que j'adore pour les blindés...
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Peindre un métal brossé réaliste sur l'aile d'un avion nippon au 1/48 avec l'aérographe demande de la méthode, de la patience et quelques...
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Exposer une maquette de char Hasegawa au 1/35 sans qu’elle ne se déforme avec le temps est un défi que j’ai souvent rencontré. Les châssis,...
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Rien de pire que d'ouvrir une boîte Bandai, se lancer dans le montage d'un mecha et, au moment de clipser un bras, entendre le petit craquement...
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Repérer et diagnostiquer la fissureLa première chose que je fais toujours quand j'ouvre une boîte et que je découvre une grande pièce en résine...
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Pourquoi c'est si difficile d'avoir des arêtes nettes après ébavurageQuand on démonte un runner et qu'on commence à ébavurer, on vise deux...
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Pourquoi recréer un vernis satiné ancien ?Recréer un vernis satiné qui paraît avoir vieilli naturellement est, pour moi, une manière subtile...
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